May 28, 2023
Middleburg Heights ersetzt Verkehrssignalmasten
Ampelmasten wie dieser in Middleburg Heights haben sich im Laufe der Jahre aufgrund von Salzschäden verschlechtert und werden ersetzt. (Beth Mlady/speziell für cleveland.com) MIDDLEBURG HEIGHTS, Ohio – Stadt
Ampelmasten wie dieser in Middleburg Heights haben sich im Laufe der Jahre aufgrund von Salzschäden verschlechtert und werden ersetzt. (Beth Mlady/speziell für cleveland.com)
MIDDLEBURG HEIGHTS, Ohio – Der Stadtrat verabschiedete auf seiner Sitzung am 10. Januar ein Gesetz, um mit den technischen Arbeiten vor dem erwarteten Austausch der Verkehrssignalmasten im Sommer zu beginnen.
Der Straßenausschuss hatte am Abend zuvor ausführlich über einen Vorschlag für Ingenieurdienstleistungen diskutiert.
Im Jahr 2021 stürzte ein Stützpfeiler um, drei weitere mussten damals aufgrund baulicher Mängel ersetzt werden. Am häufigsten ist Streusalz auf Mastfüßen die Ursache und führt zu Korrosion.
Jim Herron, Direktor des öffentlichen Dienstes, sagte zuvor, dass die ursprünglichen Mastinstallationen mindestens aus der Mitte der 1990er Jahre stammten.
TMS (Transportation Management Services) Engineers Inc. hat Herron letzten November seinen Vorschlag vorgelegt, bestimmte Kreuzungen entlang der Bagley Road zu analysieren, darunter die am Craigmere Drive, der Fry Road, dem Middlebrook Boulevard, dem Middleburg Heights Community Center, dem Eingang zur Feuerwache und dem Municipal Center Eingang.
Pläne und Spezifikationen werden erstellt, damit Angebote eingeholt werden können, um „dekorative Signalträger, Signalköpfe, Fußgängersignale, Drucktasten, Vorhaltevorrichtungen für Einsatzfahrzeuge und Verkabelungen bereitzustellen und zu installieren“, so der TMS-Vorschlag.
„Es wird ein sehr schöner, viel dekorativerer Look für unseren städtischen Campus sein“, sagte Herron dem Streets Committee. „Ich würde es fast Phase 1 unseres Central Park-Projekts nennen, weil unser Plan nicht nur für diese Straßenseite gilt. Es wird für beide Seiten sein.“
TMS wird aktuelle Mastfundamente untersuchen, „um festzustellen, ob sie über ausreichende Kapazität und physikalische Eigenschaften verfügen, um die neuen Designkriterien für die Signalunterstützung vom Mastarmtyp zu erfüllen.“
Die neuen Masten werden verzinkt und mit Aluminiumpulver beschichtet, „damit sie nicht rosten“, sagte Herron.
Die Gebühr für die professionellen Ingenieurdienstleistungen von TMS Engineers beträgt 45.800 US-Dollar. Herron schätzt, dass der Austausch leichter Stützpfeiler in der gesamten Stadt 400.000 US-Dollar kosten wird.
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